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LA HUMANIZACION DEL ESPACIO URBANO: LA VIDA SOCIAL ENTRE LOS EDIF ICIOS jan-gehl
Titulo
LA HUMANIZACION DEL ESPACIO URBANO: LA VIDA SOCIAL ENTRE LOS EDIF ICIOS
Autor
Idioma
Castellano / Español
Categoria
Arte
Editorial
REVERTE
Paginas
120
ISBN
8429121099
Comentarios
4
Fecha
Etiquetas
Arte, Arquitectura, Urbanismo
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Descripción y Resumen

Este libro analiza por qué el uso del coche deteriora la calidad urbana; por qué los edificios residenciales altos son poco prácticos; qué hace que una calle sea atractiva para caminar; por qué en una ciudad sana, los espacios públicos, y no los centros comerciales, son el lugar de encuentro; cuántos bancos debería haber en un espacio público y cómo deberían estar situados. El autor explora temas tan fascinantes como los bordes, y por qué preferimos estar en el borde de un cuadrado en lugar de en medio de él; la obra del autor es profundamente humana; explora las necesidades que tenemos los seres humanos más allá de la supervivencia; ¿qué necesitamos para nuestra plena realización? Necesitamos, por ejemplo, caminar, ver a la gente, estar con la gente. Y la ciudad debe tener características que fomenten este contacto con los demás. La ciudad es sólo un modo de vida, lo que este libro propone es un modo de vida mejor, un modo de vida más feliz, un mensaje a los arquitectos y les recuerda que su propósito no es ganar premios, sino exaltar al ser humano. Aunque bello - y debe ser - lo que conciben debe ser experimentado, no evaluado por los críticos de arte. En una ciudad bien diseñada, la estrella es el ciudadano común y no el arquitecto brillante.

Información sobre el autor y escritor

Opiniones de los lectores

Leí esto hasta el final, sin saltarme ni un solo párrafo y no es un libro de ficción, así que supongo que significa que la vida entre edificios era un libro muy interesante! Está lleno de información útil sobre los espacios públicos y el comportamiento de la gente, encuestas, hechos y sugerencias. el libro está bien escrito, sin excesos, con muchas fotos que acompañan a los ejemplos y está dividido en pequeñas partes que incluyen de 2 a 4 párrafos (muy útil para aquellos con un bajo nivel de concentración), lo recomiendo encarecidamente si buscas un libro sobre las conexiones entre la gente y la arquitectura.
Este breve libro, abundantemente ilustrado con fotografías, demuestra claramente que el diseño del espacio público puede mejorar o limitar el uso que la gente hace de él. Muchas de las observaciones parecen obvias una vez hechas, pero ciertamente nunca lo había pensado de esa manera antes - que la gente hará las cosas que tiene que hacer, sin importar el clima o el diseño - como ir a trabajar y regresar a casa después del trabajo - pero las cosas que no tienen que hacer están muy influenciadas por las condiciones ambientales (es la calle agradable, llueve). Hay ecos de Jane Jacobs y William H. White. Lo que hace que un lugar público sea interesante y atractivo es la gente que está allí, y casi todos los lugares fuera que están llenos de gente - sentados, caminando, comiendo, comiendo, hablando, escuchando a un músico a la vuelta de la esquina - serán lugares animados y divertidos para ir. Por lo tanto, Gehl argumenta que las zonas deben diseñarse de manera que las personas salgan de ellas con la mayor frecuencia posible. Si usted toma su café en los escalones de su entrada y su casa está lo suficientemente cerca de la acera o de la calle, puede terminar hablando con un vecino y, después de unas cuantas conversaciones, puede sentir que conoce a esa persona lo suficientemente bien como para invitarla a cenar o pedirle que tome su correo cuando usted esté fuera la próxima vez. Un libro muy perspicaz e interesante, muy recomendable.
Otro clásico del diseño urbano. Publicado por primera vez en 1971, Life Between Buildings: Using Public Space, como su nombre indica, aborda cuestiones que los planificadores y diseñadores deberían tener en cuenta en los espacios públicos activos y creativos. Que para promover la vida pública activa, debemos alejarnos de los enfoques de planificación que se centran en la estructura, el diseño, la distribución y las funciones del edificio, pero que consideran el espacio exterior del edificio como una idea de última hora. Gehl discute la necesidad de crear invitaciones para que la gente entre en el dominio público y, lo que es igual de importante, se centre en ello. Si queremos espacios multiusuario, los espacios deben ser primero multiusuario. Gehl argumenta que los enfoques de planificación que intentan separar diferentes funciones -residenciales, comerciales, recreativas, etc.- entre sí no son apropiados. - en diferentes áreas generan monotonía y conducen a la desertificación del espacio público. También aboga por un enfoque de diseño centrado en el ser humano que esté en línea con la forma en que la gente percibe e interactúa con el mundo - por ejemplo, paisajes de calle que se anidan cómodamente en nuestro campo de visión, en lugar de extenderse mucho más allá de él, caminos y senderos que podamos recorrer cómodamente, espacios que permitan a la gente pasar gradualmente de los espacios privados a los públicos, etc. Lo que me encantó de este libro fue su capacidad para romper y explicar lo que la mayoría de nosotros podríamos sentir instintivamente, pero que nos resulta difícil de articular. Por qué algunos lugares como Copenhague y Venecia (incluso fuera de la temporada alta de turismo) tienen una vida activa en la calle, pero otros parecen ciudades fantasmas. Por qué algunos lugares son intrínsecamente atractivos para la gente, atrayendo a la gente a caminar y quedarse en el espacio mientras que otros no lo son. La escritura limpia fue un bono.
Un ensayo fundamental sobre cómo la actividad humana es moldeada por la forma urbana, y una colección completa de consejos de diseño para apoyar esta actividad. Muy bien presentado, con todos los títulos de los epígrafes al lado para facilitar la navegación, y escrito en prosa fácil, es una lectura rápida. Sin embargo, sus afirmaciones están firmemente respaldadas por numerosas pruebas observacionales, lo que conduce a un trabajo muy perspicaz. Más bien, diría que hay una falta de conciencia local: el libro pretende ser universal, pero las pruebas se recogen casi exclusivamente en Occidente, especialmente en climas fríos, y algunas de las soluciones de diseño que sugiere, implementadas en los lugares equivocados, serían tan aculturadoras como lo fue la arquitectura modernista. Este es el caso, en particular, de los repetidos ataques de Gehl contra edificios planos (en favor de casas adosadas y casas unifamiliares), que son un tanto incoherentes con sus elogios a la ciudad mediterránea (italiana) y a la intensa vida callejera que genera. En general, sin embargo, es un libro indispensable para todos los que participan en el diseño del entorno urbano, y fácil de leer para profesionales y aficionados.

Información de la editorial

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JAN GEHL